Що відбувається з РИБами? Вони ростуть у розмірах, потужностях моторів і в рівні комфорту. Це вже справжній лакшері-сегмент без перебільшень. А починали ці човни, як невеликі яхтові тендери та утилітарні всепогодні катери рятувальників.
Тоді комплект човна BRIG Eagle 8 з потужнім мотором Suzuki DF350 відправився до покупця. У сервісному центрі БРИГ МОТОРС на човен встановили все додаткове обладнання, мотор, перевірили роботу всіх систем. Останній штрих – поклейка нековзного палубного покриття Sea Dek, яке захищає поверхню від пошкоджень, запобігає ефекту ковзання і знижує шум. Sea Dek легко чистити та мити, і сьогодні його клеять практично на всі великі РИБи БРІГ, за бажанням заказника, звичайно.
При першому погляді стає зрозуміло – це вищий клас, нова концепція комфорту та безпеки, але водночас і наступність, фірмовий бриговський стиль. Тут немає показної агресії, як у нового BRIG Navigator 26, все респектабельно та елегантно. Але в цьому звірі ховається величезна сила, при цьому в нього відмінна керованість і легкість ходу. На воді цей РІБ рухається немов скальпель у руках знаменитого хірурга. Такому човні Suzuki DF350 в саме то, що треба!
На воді – миттєва відповідь на ручку газу, динамічне прискорення, впевнений та рівний розгін до швидкості 90 км/год. Такий драйвовий човен зайде будь-якому водно-моторнику.
Чому продукція харківського бренду BRIG така популярна у всьому світі? Ці човни ви не сплутаєте з іншими брендами, вони завжди відрізняються. BRIG – це елегантність та вишуканість, ексклюзивність та комфорт, виконання бажань та задоволення від відпочинку на воді. BRIG – це безкомпромісна якість у будь-якій, навіть найдрібнішій деталі та баланс між красою та зручністю.
Як і всі моделі серії Eagle, цей човен спроектований з посиленою палубою, глибоким V-подібним корпусом, що разом з великою довжиною і надувними балонами збільшеного діаметра забезпечує стабільний і комфортний хід при хвилюванні моря.
Оздоблення салону – супер, всі матеріали та комплектуючі не бояться морської води. Кокпіт розділений на кілька відпочинкових зон, де можуть комфортно розташуватися 16 осіб з максимальним комфортом. У стандартну комплектацію Eagle 8 входить складний столик, який можна встановлювати перед кермовий консоллю або перед кормовим диваном і проводити пікніки на воді, не причалюючи до берега. Романтичне побачення чи поїздка з дітьми – на такому човні все буде цікавіше.
У мініатюрній каюті можна сховатись від дощу, завантажити пристойну кількість спорядження, встановити біотуалет.
Масивна рульова стійка, крісло шкіпера – все об’єднане в один ансамбль під назвою «зона керування». Модно, красиво і водночас затишно.
У кормі стильна навігаційна щогла з пристроєм для буксирування вейкбордистів, лижників або надувних атракціонів. На надувних балонах антиковзкі накладки та зручні ручки, у будь-якій дрібниці помітна турбота про пасажирів. Складаний сонцезахисний тент покращеної конструкції забезпечить вас тінню в сонячний день. Популярна у замовників опція – T-top зі склопластику, який гармонійно вписався у загальну концепцію дизайну човна.
Резюме Одна з найвдаліших розробок від судноверфі BRIG Inflatable Boats – Eagle 8 – чудовий зразок сімейного катера для відпочинку, прогулянок та подорожей. Надійного, комфортного та безпечного.
Технічні характеристики BRIG Eagle 8
Довжина – 7,98м
Щирина – 2,9 м
Пасажиромісткість, чол. – 16
Вага – 1140 кг
Вантажопідйомність – 1940 кг
Потужність двигуна – 350 л.
Паливний бак – 340 літрів
Бак свіжої води – 45 літрів
Окремо варто сказати про унікальний мотор Suzuki DF350
Флагман модельного ряду чотиритактних Suzuki, суперпотужний DF350 вперше з’явився в Україні в 2019 році.
Вага – 330 кг, 6 циліндрів, кубатура – 4390 куб см, електрозапуск, дистанційне керування, робочий діапазон 5700-6300 об/хв.
Інженерна група Suzuki три роки працювала над цим гігантом, впровадила нову поршневу систему, здатну витримувати підвищені навантаження, і ще цілу низку інновацій:
- система Suzuki Dual Prop – два гребних гвинти з протилежним обертанням, які значно покращили старт, прискорення, стабільність ходу і стійкість човна,
- система електронного управління дросельною заслінкою з електроприводом та приводом перемикання ходу забезпечує плавне регулювання ходу,
- Зміщений колінчастий вал, що дозволив зменшити габарити мотора,
- двоступінчастий редуктор з великим передатним числом і моментом, що крутить (швидке прискорення, велика максимальна швидкість),
- система роботи на збідненій паливній суміші (Suzuki Lean Burn) економить витрату палива,
- Dual Louver – нова система всмоктування повітря з відділенням вологи,
– система Dual Injector System (два інжектори) забезпечує економію витрати палива та ефективну потужність.