Лодочные моторы

Лодочный мотор крепится к транцу лодки и обычно бывает бензиновым или электрическим. Не так давно появились экономичные дизельные подвесные моторы. На большие катера  яхты устанавливают стационарные дизельные двигатели.

Первые образцы подвесных моторов были созданы в начале 1900-х годов Олом Эвинрудом, американцем норвежского происхождения.

Широкое применение на лодках  подвесные моторы получили со второй половины 20-го века. Первая компания, которая стала производить лодочные моторы в Японии – Tohatsu, рекордсмен по производственным площадям этой продукции.

Преимущества подвесного мотора: он не отбирает полезную площадь судна,  так как находится за его пределами, его легко снять, чтобы хранить отдельно от лодки, а расход топлива значительно меньше, чем у стационарного двигателя.

Мы много лет занимаемся продажей лодок и моторов. Цены, характеристики, фото продукции — смотрите в нашем каталоге:

Бензиновые моторы для лодок делятся на два типа: двухтактные и четырехтактные. Преимущества двухтактников — малый вес и высокая удельная мощность, они более компактны, стоят дешевле четырехтактных моделей, менее требовательны к качеству бензина, имеют более простую конструкцию, быстрее четырехтактных набирают обороты, удобны при частой транспортировке (перевозятся в любом положении).

У четырехтактников более легкий запуск и выше моторесурс, они отлично работают на холостых и низких оборотах,  экономичнее по расходам топлива, имеют меньший уровень шума.

Мощность мотора подбирается в зависимости от области его применения. Для рыбалки и путешествий на небольшие расстояния вам достаточно мотора в 2-3 л.с. Для буксировки воднолыжника понадобится уже не менее 30 л.с. Четырехметровой лодке или катеру нужен мотор мощностью 50 л.с., а шестиметровый РИБ требует уже 150 л.с. Мощность лодочного мотора не должна быть больше, чем максимальная, указанная в руководстве по эксплуатации лодки. Чем выше мощность мотора тем больше расход бензина. Лучший вариант подбора оптимального мотора для лодки – обратится к специалисту.

Моторы Suzuki

Мотор состоит из силового блока, средней части, узла крепления к транцу, редуктора с винтом. В силовом блоке расположен маховик с магнитами, жестко закрепленный на коленчатом валу. Маховик стабилизирует коленчатый вал, компенсируя поршневые толчки. Коленчатый вал, расположенный вертикально, преобразует поступательные движения поршней во вращательное движение через шатун соединенный с поршнем.

Сзади находятся одна или две головки цилиндров, по одной свече на каждый цилиндр. Различают рядное и V-образное размещение цилиндров. Угол V может составлять 60 или 90 градусов. Антикавитационная плита, расположенная над редуктором препятствует попаданию воздуха в винт. В нижней части находится водозаборная решетка, винт и перо.

По количеству степеней свободы крепления мотора к транцу лодки бывают следующих типов: жесткое крепление (с неподвижной фиксацией), поворотное (вращение вокруг вертикальной оси), откидное (подъем по горизонтальной оси), поворотно-откидное — сочетающее в себе свойства поворотного и откидного крепления. Последний тип – самый распространенный.

Управления мотором – ручное, с помощью румпеля (ручки), или дистанционное. Существует и универсальный тип — ручное и дистанционное. Современные подвесные моторы имеют электрический генератор, электростартер, целый ряд измерительных приборов (аналоговых или цифровых), привод подъема и наклона двигателя.

Лодочные моторы

Цена подвесного мотора для вашей надувной пвх-лодки или катера зависит от многих факторов: мощности, производителя,  способа доставки в Украину. Раньше, любой рыбак мечтал о моторе для резиновой лодки, сейчас есть  выбр на любой вкус.

Мы советуем обязательно обращать внимание на соотношение цена/качество. Лучше взять продукцию известного бренда, чем дешевую китайскую тарахтелку на один сезон. Купить дешевый мотор еще не значит сэкономить, мороки с ним может оказаться предостаточно. Если хотите, чтобы мотор не глох, не шумел, не коптил, и выручал вас в непогоду — берите мотор проверенной торговой марки.

Подвесные моторы имеют разную длину дейдвуда, которая подбирается в зависимости от высоты транца вашей лодки. У разных моторных брендов своя гарантийная политика и сроки гарантии. Официальные дистрибьюторы имеют сертифицированные сервисные центры, на которых работают механики, прошедшие стажировку на фирмах-производителях, есть оригинальные комплектующие и запасные части, специальное оборудование и техническая документация.

Где можно купить  лодочный мотор в Украине? Мы представляем на водно-моторном рынке Украины подвесные лодочные моторы Evinrude, Tohatsu и Suzuki (официальные поставки, продажа, гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание, универсальные масла и смазки). В каталоге нашего сайта вы можете узнать — сколько стоит мотор для лодки. В салонах БРИГ МОТОРС вы всегда можете купить недорогой подвесной двигатель для лодки или катера. Цены, технические характеристики,  описания и фото  смотрите в каталоге нашего сайта. Информация где купить в Украине  (Киев и Харьков) — вверху каждой страницы.

Большой популярностью пользуются компактные электромоторы для рыбацких лодок. Их преимущества: отсутствие шума при работе, абсолютная экологичность, экономия на топливе и обслуживании.

У нас  представлены новые двигатели на моторные лодки, обеспеченные гаратийными обязательствами, которые можно недорого купить в наших салонах.

Мы поможем вам сделать выбор недорогого мотора на надувную лодку.