Двигатели Volvo Penta от официального дилера
Разработаны для глиссирующих катеров
Экономный расход топлива
| Рейтинг | R5 |
|---|---|
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 93,20 |
| Объем цилиндров, л | 2,40 |
| Компрессионное отношение | 16,5:1 |
| Макс. скорость вращения, об/мин | 3000 |
| Мощность на коленвалу, кВт (л.с.) | 81 (110) |
| Мощность на гребном валу, кВт (л.с.) | 78 (106) |
| Крутящий момент, Н•м | 258 |
| Удельный расход топлива, л/ч | 21 |
| Вес без редуктора, кг | 260 |
Дизели с редукторами (110-770 л.с.) – надежные и экономичные двигатели Volvo Penta нового поколения, обладающие значительным запасом мощности, специально разработаны для глиссирующих катеров. Высокий крутящий момент позволяет быстро набирать ход и обеспечивать эффективную работу круиз-контроля в условиях морского волнения.
Электронное управление двигателем позволяет получать превосходные результаты в экономии топлива и снижению выбросов углекислого газа в атмосферу. Платформа EVC (электронное управление судна) добавляет интеллектуальные характеристики двигателю, позволяя интегрировать управление двигателем с навигационной системой судна.
Двигатели комплектуются редукторами с гидравлической муфтой сцепления, которые специально разработаны для увеличения комфортабельности моторных яхт за счет меньшей шумности.
Компактные размеры двигателей превосходно подходят для двухвальной установки. Конструкция редуктора с наклоном выходного фланца на 8 или 12 градусов и возможностью левого и правого вращения с одинаковыми передаточным отношением обеспечивает еще большую компактность установки.
Reviews
There are no reviews yet.