Двухтактные подвесные моторы Tohatsu давно известны в Украине как очень надежные и долговечные, и стабильно пользуются спросом. Один из лучших представителей японских двухтакников – простой и бесхитростный мотор Tohatsu М25, «неубиваемый» и готовый работать в самых экстремальных условиях.

В журнале «Катера и яхты» №1 (247) 2014 года был подробно описан переход в полторы тысячу километров по рекам юго-восточной Якутии в составе каравана из нескольких лодок. Для этого путешествия подбирались лодочные моторы, которые ни в коем случае не должны были подвести в суровых условиях. Все снаряжение было загружено на лодку, которая упрямо тащила свой груз с Tohatsu М25 и винтом Solas. После замены винта на родной тохатсовский, лодка легко пошла в глиссирующем режиме со скоростью 40 км/ч с грузом 800 кг, на волне, против ветра. Согласитесь – хорошие показатели!

Заводится этот движок легко в любую погоду. Расход бензина, конечно чуть больше, чем у четырехтактника, но цена гораздо меньше, а  выносливость и качество изготовления — выше всяких похвал. Поэтому Tohatsu М25 широко используется для работы, например как промысловый мотор на капризных реках.

У этой рабочей лошадки отличное соотношение мощности, экономичности, веса и размеров. Проверенная временем двухтактная технология не дает сбоев, поскольку ломаться там просто нечему. Свои первые моторы, в середине прошлого века, корпорация Tohatsu начинала выпускать для рыбаков, которые занимались промышленным ловом рыбы в суровых японских морях. Поэтому надежность конструкции мотора должна была быть самого высокого уровня, что и было достигнуто инженерной группой Tohatsu. Так что традиции качества у этого бренда на уровне самурайского кодекса.

Что мы получаем, купив мотор Tohatsu М25? Два цилиндра, объем  — 429 кубика, стартер — электрический /ручной,  выносной топливный бак —  25 л, вес – 52 кг, рабочие обороты — 5 000-6 000/мин.

Преимущества:

— блокировка запуска на передаче,

—  алюминиевый сплав корпуса пятислойное покрытие (защита от коррозии),

— цинковое покрытие внутренней части системы охлаждения,

— петлевая продувка (повторный проход через  двигатель топливной смеси),

— выхлоп через ступицу винта снижает шум,

— стабилизирующий температуру  мотора термостат,

— корпус водяного насоса выполнен из нержавейки,

— страховочный шнур остановки мотора,

— ручное переключение  в мелководный режим (6 положений).

Выводы.

Tohatsu М25 — cупернадежный японский  карбюраторный двухтактный мотор для лодки длиной 3,5 — 4 метра, который быстро выводит в режим глиссирования плавстредство с 5-8 людьми на борту и работает как хорошие часы.

Лодочные моторы Tohatsu от официального дилера в Украине вы можете выбрать и купить в киевском и харьковском салонах  БРИГ МОТОРС. Наши специалисты всегда помогут вам подобрать и купить надувную лодку, лодочный мотор, электромотор для рыбацкой лодки или каяка, снаряжение для водных видов спорта, экипировку, одежду, комплектующие, запчасти, универсальные масла и смазки для водно-моторной техники.

 

Салон водно-моторной техники БРИГ МОТОРС Харьков

пр. Московский, 247

(057) 760-46-02, (067) 574-0395

 

Салон водно-моторной техники БРИГ МОТОРС  Киев

ул. Сырецкая, 9

(044)  485-1654, (067) 573-1523