Мощность 15 л.с. предпочитают те, кто уже прошел стадию начинающего водно-моторника, знает что такое компактные  моторы и осознал необходимость приобретения мотора именно этой мощности.

Двухтактники 15 л.с. от разных брендов (лидируют в этом классе японцы) имеют много общего, но есть и отличия.

Разница в весе и объеме циллиндров незначительна.  У двухтактных моторов Tohatsu, Suzuki, Yamаha, несмотря на аналогичные конструкции, запчасти не взаимозаменяемые. У каждой модели свой фирменный топливный коннектор и шланги, своя чека аварийной остановки. У всех трех брендов есть модели 9,9 л.с. — «задушенные» версии 15 л.с., каждая из которых «раздушивается» по-разному. На Тохатсу меняется пластина газа и регулируется зажигание. У Ямахи меняется зазор лепестковых клапанов и ограничитель дроссельной заслонки (у некоторых моделей только ограничитель газа). У Сузуки потребуется переделывать карбюратор (для старых моделей), менять ограничитель заслонки и зазор лепестковых клапанов. Обычно такие вещи интересны для продвинутых рыбаков, которые хотят сэкономить. Тот, кто хочет получить гарантированно стабильные 15 л.с. и полную уверенность в двигателе, берут оригинальный вариант.

У двухтактных Tohatsu и Suzuki 15 л.с. установлена одна высоковольтная катушка, поэтому искра идет сразу на два цилиндра. У Yamаha две катушки, каждая для своего цилиндра, путать провода нельзя.

Сразу предупреждаем – на рынке есть китайские копии японских моторов. Вам могут рассказать о том, что по качеству они ничем не отличаются от самураем из страны восходящего солнца. Принимая рещение о покупке вы должны понимать, что у японских моторов многолетняя мировая репутация надежных и высококачественных. Официальные дистрибьюторы обеспечивают их гарантией, сервисным обслуживанием и оригинальными комплектующими. Как себя будут вести китайские подделки на воде? Мы промолчим… А вот мнение, которое, поддерживают все водно-моторники: плохих моторов у японцев не бывает.

Есть модель, конструкция которой практически не меняется уже много лет, удивляя своей надежностью. Tohatsu M15 выпускается с 80-х годов прошлого века. Как и все тохатсу производится исключительно в Японии. Размеры корпуса – как у мотора 9,9. До 18 л.с. не раздушивается. Легко выводит на глиссер лодку с двумя рыбаками и грузом в сотню килограмм. Стабильная работа на малых оборотах для ловли троллингом. Объем 247 кубических см. Обороты в минуту 5200-5800. Выносной топливный бак на 25 л. На таком моторе большие переходы при ветренной погоде вы будете выполнять не напрягаясь. Гарантийного случая за все годы продаж не зафиксировано.

В киевском и харьковском салонах БРИГ МОТОРС вы можете выбрать и купить надувную лодку, лодочный мотор, электромотор для рыбацкой лодки, комплектующие, запчасти, аксессуары, универсальные масла и смазки для водно-моторной техники.

Выбирайте лучшее и будьте лучшими вместе с нами.

Ждем вас в наших салонах:

БРИГ МОТОРС Киев

ул. Сырецкая, 9

📲 (067) 573-1523

БРИГ МОТОРС Харьков

пр. Московский, 247

📲 (067) 574-0395