Основная характеристика подвесного двигателя — мощность, которая непосредственно снимается с гребного вала. Если лодка уже есть, то открываем паспорт и смотрим – какая указана максимальная мощность мотора. Вот ее мы и рекомендуем брать, чтобы использовать все возможности вашего плавсредства. Превышать не советуем, чревато самыми разными негативными последствиями во время эксплуатации, а претензии никто не примет…

Считается, что для вывода лодки в режим глиссирования нужна одна лошадиная сила на каждые 30 кг веса. То есть, для трехметровой разборной надувнушки будет достаточно 10 л.с. (в случае лодки РИБ мы рекомендуем 20 л.с., а четырехметроваго  РИБа оптимальная цифра – 50 лошадей). РИБы BRIG – это элитная категория надувных лодок, стеклопластиковое днище позволяет устанавливать мощные моторы, рулеве стойки, комфортные диваны с вместительными рундуками, сандеки и даже миниатюрные каюты. Шестиметровый РИБ требует мотора в 150, а десятиметровый в 300 л.с.

Длина дейдвуда зависит от высоты транца лодки по отношению к воде. В Украине самые популярные размеры: «стандартная нога» — 381 мм и «длинная нога» — 508. У яхсменов-парусников пользуется мотор с «удлиненной ногой», 635 мм – четырехтактный Tohatsu  MFS  6C SUL Sail Pro, легкий и очень удобный в эксплуатации.

Нога мотора определяет глубину погружения винта в воду. Поэтому советуем посоветоваться со специалистами и точно опрелелить свой вариант. Если винт очень глубоко в воде, вы будете терять скорость, заливать лишний бензин, то есть тратить лишние деньги. Недостаточная глубина погружения чревата перегревом мотора и выходом его из строя со всеми вытекающими последствиями.

Два или четыре такта?

Двухтактники требуют подготовки топливной смеси перед заправкой (бензин плюс масло), имеют более простую конструкцию, меньшую цену и вес и проще в обслуживании, чем четырехтактные моторы. Еще они резвее на старте (быстрее откликаются на ручку газа), неприхотливы, перевозить их можно в любом положении (но не вверх ногами, конечно). Четырехтактники более экономичны, у них чище выхлоп, тише работа на всех оборотах, но больше стоимость и вес. Смешивать масло с бензином не нужно, но перевозка мотора только стоя или на одном боку.

Два мотора одинаковой мощности, один двухтактный, а второй четырехтактный показывают на одной лодке одинаковую скорость. Примерная формула расхода топлива у двухтактников: 350 грамм х мощность мотора.

Самый знаменитый мотор из компактных двухтактников —  Tohatsu  M 9,8 BS. Уникальное соотношение вес/размеры/мощность M 9,8 BS — лучшее в отрасли. Предельно простая конструкция, уникальная надежность, настоящее японское качество. Карбюраторная система с предварительным смешиванием бензина и масла, выносной топливный бак на 12 литров.

Мы много лет представляем лодочные двигатели Tohatsu на водно-моторном рынке Украины. И можем еще раз подтвердить, что по надежности они лидируют. Гарантийных случаев наш сервисный центр не зафиксировал. С 2019 года мы стали осуществлять прямые поставки этих моторов из Японии, что позволило снизить на них цены.

Последняя тенденция у рыбаков со стажем – брать четырехтактный мотор с большим объемом, чем у одноклассников. Четырехтактники увереннее, чем двухтактные модели работают на малых оборотах, что особо ценят любители ловли троллингом.

Про лодочные электромоторы и аккумуляторы есть несколько статей в блоге на нашем сайте (Flover, Torqeedo). Если совсем коротко: для однодневной рыбалки в одиночестве, на тихой воде – идеальный вариант. Больше 6 км/час не разгонишься, конечно, но зато рыбу не распугаешь (абсолютная тишина) и затраты нулевые. Изначально, электродвигатели создавались как средство для подруливания при швартовке, но современные технологии позволяют с успехом применять их для рыбалки. Конструкция очень легкая и предельно простая. Сам двигатель внизу, на него посажен винт, наверху ручка управления, ломаться практически нечему.

Советуем сразу приобрести запасной винт и подумать о чехле для переноски. Всегда держите на борту запасной комплект свечей и средства спасения. Мы рекомендуем выходить на воду только надев страховочный жилет.

На все ваши вопросы по выбору и покупке оптимального варианта мотора и лодки всегда ответят специалисты БРИГ МОТОРС.

Ждем вас в наших салонах:

БРИГ МОТОРС Киев

ул. Сырецкая, 9

📲 (067) 573-1523

БРИГ МОТОРС Харьков

пр. Московский, 247

📲 (067) 574-0395