Про те, як вибрати надувний човен ми вже розповіли детально. Але купити човен – це не все, після навігаційного сезону його ще потрібно правильно тримати. Гумові човни ми не розглядаємо в принципі, тому що вони давно у минулому. Якщо у вас ще є така реліквія, повісьте її на паркан і ростріляйте. Сьогодні кращий матеріал циліндрів для надувих човнів – багатошаровий армований пол вінілхлорид (ПВХ). Це значно спрощує процес зимового зберігання човна.
Перша вправа перед зберіганням – видалити пісок і сміття зі швів, потім промити і просушити. Не радимо залишати зимувати надувнушку в скрученому положенні – більше ризику виростити плісняву. Якщо ви ретельно просушили човен і вирішили зберігати у згорнутому вигляді, не загортайте надто сильно, менше буде зморшок навесні, хоча через пару днів будь-які зморшки на тканині ПВХ розгладжуються. Хороший варіант зберігання – не випускати повітря, а спустити балон на третину.
Гризуни люблять жувати не тільки електроізоляцію, але і тканину ПВХ. Помістіть відлякувач миші біля човна, щоб він не стикався з поверхнею човна. Дуже розумний спосіб – повісити човен в ангарі або гаражі. Опалювальне або ні приміщення – не має значення. Головне, не чіпати циліндр в мороз.
RIB з трохи опущеним циліндром переповнює причіп навіть під відкритим небом, тільки не забувайте гасити. Перед відправкою човна з надувними бортами і пластиковим дном в сплячку не варто оглядати на наявність пошкоджень. Наше виробництво спеціалізується на заміні циліндрів для човнів класу BRIG RIB, відновленні корпусів. Якщо ви готові купити новий, більший човен, ви можете відновити свій старий і продати його за хорошу ціну. Це звичайна практика, RiBs мають тривалий термін служби і зазвичай кілька власників.
Часто запитують, чи можна ходити на човні взимку, при негативних температурах? Відповідь однозначно позитивна. Еластичність ПВХ дозволяє використовувати штучну воду на незамерзлих озерах в холоді мінус 5-7 градусів, правда, тканина циліндра при таких температурах стає трохи складніше.