Мотоцикл CFMOTO 675NK
CFMOTO 675NK — це одна з найочікуваніших новинок бренду, яка переводить компанію у «вищу лігу» середньокубатурних нейкедів. Головна фішка цієї моделі — абсолютно новий трициліндровий двигун, який робить цей байк унікальним гравцем на ринку.
Ось ключові переваги CFMOTO 675NK:
1. Унікальний трициліндровий двигун
Це перший в історії бренду «triple» (три циліндри).
-
Чому це круто: Трициліндрові мотори поєднують у собі найкраще від двох світів: потужну тягу на низьких та середніх обертах (як у 2-циліндрових) та вибухову потужність на «верхах» (як у 4-циліндрових).
-
Потужність: Очікується близько 95 к.с., що ставить його в один ряд із легендарними європейськими та японськими конкурентами.
2. Спортивна динаміка та звук
Завдяки конфігурації двигуна, 675NK має характерний, «гарчащий» звук вихлопу, який неможливо сплутати з іншими. Мотоцикл налаштований на агресивну їзду, забезпечуючи дуже швидкий відгук на ручку газу.
3. Топові компоненти ходової
CFMOTO продовжує традицію використання перевірених світових брендів:
-
Гальма: Радіальні супорти (часто від J.Juan або Brembo), що забезпечують миттєву та контрольовану зупинку.
-
Підвіска: Повністю регульована вилка перевернутого типу та задній амортизатор від KYB (Kayaba), що дозволяє налаштувати байк як під комфортне місто, так і під жорсткий трек-день.
4. Полегшена конструкція
Інженери приділили величезну увагу вазі. Використання алюмінієвих сплавів у рамі та маятнику дозволило досягти відмінної енергоозброєності (співвідношення потужності до ваги). Це робить 675NK надзвичайно гострим у керуванні — він буквально «падає» у повороти за поглядом райдера.
5. Повний пакет сучасної електроніки
Як флагман середньої кубатури, 675NK «нашпигований» гаджетами:
-
Traction Control: Багаторівнева система контролю тяги, що не дає задньому колесу зірватися в занос.
-
Quickshifter: Дозволяє перемикати передачі вгору (а часто і вниз) без витискання зчеплення та скидання газу.
-
TFT-панель: Величезний кольоровий дисплей з навігацією, реєстратором поїздки та повною інтеграцією зі смартфоном.
6. Агресивний дизайн нового покоління
Стиль лінійки NK став ще більш футуристичним. «М’язистий» бак, інтегровані крильця (аеродинамічні спойлери) та фірмова вертикальна оптика роблять його одним із найстильніших мотоциклів у класі.
Для кого цей мотоцикл?
Це апарат для досвідчених райдерів або дуже амбітних новачків, які:
-
Виросли з 250-450 кубів і хочуть справжньої потужності.
-
Шукають альтернативу європейським «трійкам», але не хочуть переплачувати лише за логотип на баку.
-
Цінують технологічність та хочуть мати всі сучасні системи допомоги водієві в одному пакеті.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина/Ширина/Висота 2020х849х1145мм
Колісна база 1400 мм
Висота сидіння 795 мм
Споряджена маса 189 кг
Об’єм паливного бака 15 л
Двигун DOHC
Тип двигуна Бензиновий
Кількість циліндрів 3
Тактність 4-х тактний,
Потужність 95,2 к.с. / 1100 об/хв
Робочий об’єм 675 см³
Макс. обертальний момент 70 Нм. / 8250 об/хв
Система охолодження Водяне
Ходова частина
Переднє гальмо Два диски, чотирипоршневий радіальний супорт, J.Juan
Заднє гальмо Однодисковий, однопоршневий ковзний супорт
Передня підвіска Телескопічна вилка 41 мм USD, повністю регульована KYB
Задня підвіска Моноамортизатор, регульований попередній натяг і відбій, KYB
Передні шини 120/70-17 CST S3N
Задні шини 180/55-17 CST S3N
Отзывы
There are no reviews yet.