Мотоцикл CFMOTO 250SR LITE - Brig Motors
UK RU

Мотоцикл CFMOTO 250SR LITE

Мотоцикл CFMOTO 250SR LITE

138 915.00 грн

Потужність, к.с.  28 к.с. / 9750 об/хв

Робочий об’єм, см³ 249

Об’єм паливного бака, л 12

Споряджена маса, кг 155

Довжина, мм 2010/Ширина, мм 750/Висота, мм 1100

Колісна база, мм 1365

+38 (067) 573-15-13

Позвонить (Харьков) Позвонить (Киев)
Категория:

Мотоцикл CFMOTO 250SR LITE

CFMOTO 250SR LITE — це «молодший брат» у гоночній лінійці SR (Sport Racing), який створений для тих, хто хоче отримати естетику та драйв справжнього спортбайка, але при цьому цінує легкість керування та доступність.

Версія LITE спеціально адаптована для максимально комфортного входу у світ спортивних мотоциклів. Ось його ключові переваги:

1. Ефектний «дорослий» дизайн

Попри кубатуру 250 см³, цей мотоцикл виглядає як серйозний спортивний апарат.

  • Аеродинаміка: Повний комплект пластику (фейринг) не лише захищає від вітру на швидкості, а й копіює стиль старших моделей (450SR та 800NK) та гоночних байків Moto3.

  • Агресивний погляд: Повністю світлодіодна (LED) оптика з виразними «денними ходовими вогнями» робить байк дуже помітним у потоці.

2. Спортивний, але слухняний двигун

В основі лежить перевірений часом одноциліндровий двигун об’ємом 249 см³ (DOHC) з рідинним охолодженням.

  • Потужність (~27–28 к.с.): Це ідеальний баланс — потужності достатньо для динамічного прискорення до 100 км/год, але вона не «лякає» різкими підривами.

  • Інжектор Bosch: Гарантує ідеальний запуск і стабільну тягу на будь-яких обертах.

3. Прослизаюче зчеплення (Slipper Clutch)

Це величезна перевага для спортбайка початкового рівня.

  • Безпека: При різкому скиданні передач перед поворотом система запобігає блокуванню заднього колеса.

  • Легкість: Важіль зчеплення натискається дуже м’яко, що критично важливо при частій зміні передач у міському циклі.

4. Ергономіка «LITE» — комфорт для кожного

Саме у версії LITE інженери приділили особливу увагу доступності:

  • Низьке сідло (~780 мм): Це один із найнижчих показників у класі спортбайків. Навіть райдери невисокого зросту зможуть впевнено спиратися обома стопами на землю.

  • Вага: Завдяки полегшеній рамі мотоцикл важить близько 150-155 кг, що робить його надзвичайно слухняним у нахилах та при маневруванні на парковці.

5. Ходова частина та гальма

  • Перевернута вилка (USD): Забезпечує чудовий зворотний зв’язок із дорогою та стійкість у поворотах.

  • Гальма з ABS: Навіть у версії LITE безпека стоїть на першому місці. Антиблокувальна система запобігає падінню при екстреному гальмуванні на слизькому асфальті.

6. Економічність та технології

  • Витрата пального: Близько 3–3.5 л на 100 км, що робить його дуже вигідним для щоденного використання.

  • Дисплей: Чітка LCD-панель (у LITE-версіях вона зазвичай простіша за TFT, але дуже інформативна) відображає все необхідне: від номера передачі до температури двигуна.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Довжина/Ширина/Висота    2010х750х1100мм


Колісна база                               1365 мм


Висота сидіння                          795 мм


Споряджена маса                     151 кг


Об’єм паливного бака             12 л

Двигун DOHC

Тип двигуна                               Бензиновий


Кількість циліндрів                 1


Тактність                                    4-х тактний,


Потужність                                 28к.с. / 9750 об/хв


Робочий об’єм                            249 см³


Макс. обертальний момент    28 Нм. / 9750 об/хв


Система охолодження            Водяне

Ходова частина

Переднє гальмо                        Ф300 мм, однодисковий, 4-поршневий супорт, ABS


Заднє гальмо                            Ф300 мм, однодисковий, однопоршневий супорт, ABS


Передня підвіска                      Телескопічна амортизаційна вилка


Задня підвіска                           Моноамортизатор


Передні шини                            110/70-17


Задні шини                                 140/60-17

 

+38 (067) 573-15-13

Отзывы

There are no reviews yet.

Be the first to review “Мотоцикл CFMOTO 250SR LITE”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *