Бренд Tohatsu известен прежде всего надежностью своей продукции. Ведь первые моторы он выпускал для промышленной ловли рыбы в суровых японских морях. Сегодня это самый большой производитель подвесных двигателей в мире.

Настоящий чемпион продаж в Украине — двухтактный Tohatsu M 9,8 BS — самый компактный среди моторов такой же мощности. Вес всего 26 кг, тогда, как моторы 9,9/15 л.с весят под 40 кг и больше. Комплект помещается в багажник машины, и спину не надорвешь.Размеры сравнимы с мотором Tohatsu 5 л.с. Цена для японского мотора такого качества – волне оправдана.

 Двигатель легко заводится и имеет средний расход в час 3,5 литра. В одиночку на лодке вы будете быстро выходить на глиссер и легко разгоняться до 30 км/час. Этот японский самурай не начнет рассыпаться через пару лет, как некоторые китайские товарищи, а прослужит долгие годы. Причем продать его можно будет практически по цене нового. Оптимально подобранный и правильно установленный на лодке мотор позволит вам экономить топливо и не тратить лишнее время на переходы к местам лова. Слишком малая мощность может не позволит лодке выходить в глиссирующий режим, а слишком большая небезопасна на небольших лодках, особенно в холодное время года. Напоминаем, что в 2020 году была отменена регистрация на лодки до 4 метов длины и моторы до 10 кВт (13,6 л.с.)

Обкатку лучше доверить специалистам, они же настроят карбюратор и проверят все элементы двигателя. У этого мотора простая конструкция, особого внимания не требует. Штатное ТО весной, а после окончания навигации – консервация на зиму. Иногда замена свечей, сальника винта. Советуем применять только родные детали и комплектующие.

Многолетний опыт продаж и эксплуатации Tohatsu M 9,8 BS показал, что для рыбалки на небольшой лодке это оптимальный вариант. Гарантийных случаев наш сервисный центр не помнит, но это включает и остальные моторы Tohatsu.                                                                                                                      

Система охлаждения с термостатом позволяет быстро прогреть двигатель и не дает ему перегреться во время работы. Корпус водяного наноса в Tohatsu M 9,8 BS  выполнен из нержавеющей стали. Защита от непреднамеренного старта не дает возможности двигателю завестись на передаче.

В двигателе применена система Loop Charged Induction — впуск с возвратно-петлевой продувкой. Дозы воздушно-топливной смеси поступают в камеру сгорания с противоположных направлений через отверстия в поршнях и впускные отверстия, а выхлоп происходит через специальные выхлопные отверстия. Эта технология обеспечивает более полное сгорание, что увеличивает мощность и коэффициент полезного действия топлива.

Бесконтактная электронная система зажигания вырабатывает сильную искру и обеспечивает более надежный запуск двигателя и устойчивую работу на малых оборотах. Карбюраторная система питания с предварительным смешиванием бензина и масла, выносной топливный бак на 12 литров. Использование алюминиевого сплава, нержавеющей стали и цинкового покрытия обеспечивает защиту от воды и коррозии.

Основные характеристики

Мах. рабочие обороты: 5000 — 6000 об./мин

Количество цилиндров: 2

Вес: 26 кг

Рабочий объем: 169 куб.см.

Диаметр цилиндра / Ход поршня: 50 x 43 мм

Генератор: 12V 80W 7A

Система запуска: Ручной стартер

Передачи: вперед-нейтраль-реверс

С 2019 года мы стали заводить моторы Tohatsu напрямую из Японии, что позволило снизить цены на весь модельный ряд. Все моторы обеспечены гарантией.

Наши менеджеры помогут вам выбрать и купить лодочный мотор, лодку, катер, РИБ, снаряжение и экипировку для водных видов спорта.

Ждем вас в наших салонах:

БРИГ МОТОРС Киев: ул. Сырецкая, 9 📲 +38 (067) 573-15-23 БРИГ МОТОРС Харьков: пр. Московский, 247 📲 +38 (067) 574-03-95