БРИГ МОТОРС
 Наши салоны:
 Киев, ул. Сырецкая, 9 (044) 485 1654
 Харьков, пр. Науки, 39 (057) 77-301-77
  Салоны Бриг Моторс
  Сервисные центры
  Оптовые продажи
  Дилерская сеть
  Производство
  Ремонт катеров
  Надувные лодки Kolibri
  Надувные лодки Sportex
  Лодочные моторы Tohatsu
  Лодочные моторы Evinrude
  Лодочные моторы Suzuki
  Электрические моторы Flover
  Воднолыжное снаряжение Jobe
  Масла и смазки
  Страховочные жилеты и
  чехлы для двигателей
  Квадроциклы CF Moto
  BRP Центр Харьков
  Квадроциклы Can-Am BRP
  Гидроциклы Sea-Doo BRP
  Снегоходы Ski-Doo BRP
  Родстеры Spyder
  Техника б/у













Яндекс цитирования
Rambler's Top100
Рейтинг@Mail.ru



Мы на facebook




Канал БРИГ МОТОРС


ukraina.net.ua - каталог сайтов Украины




COBRA 1600 SPORT

Скандинавский дизайн: сочетание тёмно-синего с белым, большой самоотливной кокпит, прагматичная "рыбацкая" компоновка, поручни-релинги по всему периметру и основательность в исполнении, вплоть до деталей. Такие катера в скандинавских странах применяются и для перевозки хозяйственных грузов, и для выезда на пикник, и для рыбналки. Эта небольшая лодка ( длина 4,5 м), имеет сертификацию и СЕ прекрасно подходит для каждой из этих целей. Рулевая стойка сдвинута в корму, палубы нет совсем – обьём кокпита максимален. Здесь можно разместить большое количество груза.

Рундуки: малый самоотливный (шкиперский) в носу и ещё три довольно вместительных для такого судна – под длинным бортовым сидением, под кормовым диваном и в консоли. Из бортового рундука извлекаются пристежные (на кнопках) подушки на сидения – рундуки готовы к загрузке снаряжения и снеди для пикника. Пассажиры рассаживаются на мягких сидениях (по паспорту 5 взрослых) и – прочь от шума городского, на природу. Рыбаки же наверняка оставят на лодке только подушки кормового дивана – нос им нужен для работы со спиннингом, чтобы на бортовые рундуки и встать, и рыбу бросить без опаски испачкать. Доступ к борту почти по всему периметру – что надо. Дооборудоваться "стаканами" для спиннингов проще простого – их прикрепят "барашком" к поручням в корме. По большому счёту, от "чистого" рыболова лодка отличается лишь отсутствием "боевого" сидения и длинным (вдоль всего борта) хранилищем спиннингов – но ни один "рыбак" не будет столь же универсальным в использовании.

Большие крышки рундуков (бортового и кормового) оснащены замками и пружинными стойками – удобно загружать/выгружать. Поручни в носу переходят в разрезной релинг – на лодку удобно и безопасно входить с носа. В шкиперском рундуке - очень нужный здесь слив (с вынутого из воды якоря с тросом стечёт ого сколько). В кормовом конце бортового сидения встроена пара подстаканников – очень удобно. А за транцем по бокам от рецесса устроены две небольшие площадки, к одной из которых прикручен штатный складной забортный трапик. Эргономичная рулевая стойка с удобным углублением-подножкой внизу.. Весь периметр ветрового стекла обрамлен трубчатым поручнем (нержавейка), который состыкован с бортовым поручнем – практично и эстетично. Под крышкой из тонированного плекса – довольно глубокий "бардачок" со встроенной подсветкой, такая же подсветка и в рундуках.

Независимые эксперты, проводившие тест-драйв катера дали высокую оценку его мореходным качествам. На ходу катер демонстрирует мягкий ход, пассажиры с удовольствим располагаются на носовом сиденье. Маневрирование – тоже на "отлично": умеренный крен, плавная (без зарыскивания) циркуляция, всегда хорошее "сцепление" с водой. На тест-драйве катер так и не удалось "пустить юзом": на резких выворотах руля лишь мотор прогнозируемо взвывал, захватив винтом воздух. Лодка демонстрирует правильное сочетание хорошей маневренности с безопасностью для пассажиров. Тем более, что у последних под руками всегда есть за что схватиться.

Штурвал с механическими тягами (усилия поворота ощутимы), зато в "безынерционном" исполнении руль не нужно постоянно удерживать от самопроизвольного поворота (неизбежное явление с одновинтовым приводом). Дистанционное управление – с горизонтальной площадкой, на которую удобно ложится рука (пальцы на контроле рукоятки), не устаёт. Корпус работает монолитом, не дребезжит и не вибрирует во всём диапазоне оборотов мотора.

Cobra 1600 Sport – универсальный в применении катер, экономичный, простой в обслуживании, и комфортный на ходу. Пилотаж на таком плавсредстве без сомнения доставит удовольствие владельцу катера. Cobra 1600 Sport отлично подходит как семейное плавсредство для любителей чередовать рыбалку с выездами на пикник.

Технические данные Cobra 1600 Sport Ед. измер. 
Длина м 4,55
Ширина м 2
Вес катера (без двигателя) кг 375
Осадка м 0,3/0,7
Мощность двигателя л.с. 25-50
Запас топлива л 72
Грузоподъемность кг 425
Пассажировместимость чел 5
Килеватость корпуса на транце град. 18
Категория   С




Copyright © 1999-2017 БРИГ МОТОРС
Сделано в BIzone
У нас вы можете выбрать и купить лодку, лодочный мотор, получить сервисное обслуживание.
БРИГ МОТОРС в Киеве: ул. Сырецкая, 9 | Тел.: (044) 485 1653 , 485 1654
БРИГ МОТОРС в Харькове: пр. Науки, 39 | Тел.: (057) 77-301-77 , 77-307-27
Коммерческий отдел оптовых продаж | Тел.: (057) 760-48-93 , 760-48-94
kiev©brig-motors.com
info.kharkov©brig-motors.com
brig.opt@mail.ru