БРИГ МОТОРС
Наши салоны:  
Киев, ул. Сырецкая, 9 (044) 485 1654
Харьков, пр. Науки, 39 (057) 77-301-77
Салоны Бриг Моторс
Сервисные центры
Оптовые продажи
Дилерская сеть
Производство
Ремонт катеров
Надувные лодки Kolibri
Надувные лодки Sportex
Лодочные моторы Tohatsu
Лодочные моторы Evinrude
Лодочные моторы Suzuki
Электродвигатели Torqeedo
Электрические моторы
Flover
Воднолыжное снаряжение
Jobe
Масла и смазки
Страховочные жилеты и
чехлы для двигателей
Квадроциклы CF Moto
BRP Центр Харьков
Квадроциклы Can-Am BRP
Гидроциклы Sea-Doo BRP
Снегоходы Ski-Doo BRP
Родстеры Spyder
Техника б/у
БРИГ МОТОРС
БРИГ МОТОРС
БРИГ МОТОРС




Мы на facebook




Канал БРИГ МОТОРС


ukraina.net.ua - каталог сайтов Украины




Новый катер COBRA 1850 с алюминиевым днищем

Список статей

Если хотите настоящей и интересной рыбалки, то придется преодолевать приличные расстояния по воде, особенно, если к рыбным местам нет подъезда по суше. Лучшее средство для этого – открытый рыбацкий катер. Харьковские катера COBRA пользуются заслуженной популярностью среди рыбаков и эксплуатируются уже много лет на самых разных водоемах Украины. На этот раз производитель пригласил нас на тест-драйв катера COBRA 1850, предложив совместить его с путешествием по прикормленным местам, чтобы оценить – насколько лодка удобна для разных видов рыбалки. Приглашающая сторона обещала совместить с тестами рассказ – почему решили делать вариант COBRA 1850 с алюминиевым днищем и пластиковым кокпитом. Ранее выпущенная модель COBRA 1650 Alum, уже два сезона проходит реальную эксплуатацию у рыбаков. Столкновения с топляками и корягами, частые выходы на каменистый берег, царапины и вмятины без повреждения днища подтвердили отличную репутацию этой модели как катера для самых сложных условий.

Что рыбаки ценят в катере? Сочетание скорости, управляемости и безопасности с удобством для рыбной ловли. Еще – рыбацкая лодка должна быть устойчивой, защищенной от ветра, дождя, волн и брызг. И никакой тряски в режиме глиссирования! Хорошие ходовые и мореходные качества пригодятся, когда нужно добраться до неблизких точек клева, или поискать по приборам места скопления рыб на крупных реках и водохранилищах, изучить рельеф дна на неизвестном водоеме.

Осматриваем внутреннее пространство. Два-три человека в катере могут одновременно делать заброс приманки спиннингом, не мешая друг другу. Разместиться с комфортом можно по любому из бортов, на носу или в корме, свободно перемещаться по палубе, чтобы вывести и поднять на борт пойманную рыбу.

Без снасти, как известно: «только блох ловить». Мы взяли снаряжения с запасом, на все случаи. Пробуем все это разместить на катере. Держатели удилищ и рыболовные аксессуары крепятся на бортовой релинг и боковые поручни, места для этого достаточно. Также при желании есть места для врезки спинигодержателей по бортам и на корме. Не советуем на этом экономить, ведь эти аксессуары сохранят самые важные рыбацкие инструменты – спиннинги и удочки от случайных поломок во время движения и при перемещении пассажиров по палубе.

Заинтересовала разработка авторов проекта - кресла рулевого и пасажира перед консолями: с «флип-апом», с рундуками под сиденьями и перекидывающимися спинками, что позволяет на стоянке развернуться лицом к корме и порыбачить сидя или приятно провести время в компании, расположившейся на кормовом диване за дополнительно устанавливаемым столиком. Рулевой может управлять на таком кресле сидя или стоя, в первом варианте лучше защита от ветра.

В корме есть вместительный рундук для тубусов и чехлов с удилищами. В кокпите вместительные рундуки для снастей и снаряжения, в которых удобно хранить воблеры, блесны и другие наживки с острыми крючками.

Удобные подстаканники на консоли рулевого и пассажира - весьма кстати. На пассажирской стойке «бардачок» под стеклом (изнутри проклеен войлоком), в котором не разобъются и не будут стучать при движении телефон,очки и хрупкие предметы.

На «торпеде» рулевой стойки разместилась вся необходимая навигационная электроника (можно установить комбинированный эхолот-GPS диагональю до 7 дюймов) и приборы катера – тахометр, спидометр, топливомер, тримм. При желании можно поставить дисплей навигатора с большей диагональю, установив мультиприборы (если у вас двигатель Evinrude, например), или задействовать пассажирскую стойку. Цвет пластика можно заказать любой, обычно это – белый, серый или светло-серый.

Пробуем катер на ходу: нам доверили «порулить». Лодка показывает: быстрый выход в режим глиссирования, отличную маневренность в поворотах, отсутствие ударов от больших волн и вибрации от «ряби». На малых оборотах катер четко держит курс, в том числе при движении задним ходом. Нет проскальзывания в поворотах – катер предсказуем и отлично слушается руля.

С управлением COBRA 1850 легко справится любой новичок. Понравилось, что лодка «тихая» - не гремит на ходу и проходит волны без удара. Это достигается за счет формы днища (глубокое V) с высокой килеватостью на транце (18 градусов). Такой катер имеет хорошую мореходность и хорошо «режет волну», но «на якоре» это, обычно, добавляет валкости. Поэтому мы решили проверить статическую остойчивость, втроем став вдоль одного борта: лодка легла на скулу и стала как вкопанная. Это очень важно для удобства заброса, при выставлении на точку и сбросе якоря в месте скопления рыбы.

Вот мы и на первом месте рыбалки. Бросаем якорь, чтобы начать ловлю. Продвинутые рыбаки оценят бушприт с якорной лебедкой. Носовой кокпит понравится любителям спиннинговой ловли в заброс, а с кормы т - удобно троллинговать. Удобные площадки вокруг рецесса позволяют максимально использовать все кормовое пространство для заброса.

Если нужно больше свободного места в носу, можно не заказывать боковые рундуки с сиденьями (опции). Удобно, что все подушки сидений съемные, их можно не брать с собой на осеннюю рыбалку. Но при дальних переходах очень важно сидеть не на «голом пластике», а на мягких и удобных подушках, которые легко устанавливаются и снимаются и могут храниться в кормовом отсеке .

Антискользящее покрытие, даже мокрое от дождя, здорово помогает при рыбалке на волне и вываживании рыбы – сцепление с палубой идеальное и позволяет прочно стоять на ногах. Исполнение пластиковой палубы COBRA 1850 всем понравилась, ее легко мыть, вода быстро уходит с самоотливного кокпита. Крышку якорного переднего отсека можно использвать как площадку для свободного заброса – больше пространства и лучше обзор. Можно заказать специальные грязепоглощающие коврики, удобные и простые в обслуживании. Быстрое удаление чешуи и грязи с палубы делает катер универсальным в применении: порыбачил, вернулся на стоянку, помыл палубу из шланга, просушил, застелил чистым ковровым покрытием и можно загружать родню для водной прогулки. А если установить буксировочную стойку для вейкбординга (опция), то катер отлично подойдет и для водного спорта.

Тем временем небо хмурится, начинается дождь. Тент собираем довольно быстро, конструкция простая и понятная.

Высокое ветровое стекло и ходовой тент надежно защищают от дождя тех, кто внутри, при этом в носу остается свободное место для самых заядлых рыбаков-экстремалов, которые уверены, что в такую погоду и бывает настоящий клев. Мы решили дождь переждать, разместились на кормовом диване (от борта до борта), развернули кресла (перекинув спинку), из рундука достали разборной столик, установили, согрелись «рюмкой чая». Награда рыбаку – приятная компания, вот и мы под шум дождя, послушали рассказ производителя - почему решено было делать катер COBRA 1850 с алюминиевым днищем.

Алюминий, как известно, выдерживает большие нагрузки и перепады температур, не подвержен коррозии, износостоек и не боится агрессивных сред. У катера COBRA 1850 Alum комбинированный корпус, который сочетает прочность алюминия и комфорт пластика. У пластика хорошая шумо- и теплоизоляция, а алюминиевое днище не боится подводных преград (более устойчив к повреждениям), позволяет использовать катер в любое время года, на водоемах с каменистым дном и с необорудованным выходом на берег. Ранней весной и поздней осенью можно причалить даже к подмерзшему берегу по тонкому льду. Проще говоря, применив алюминий, получили отличное соотношение прочность/вес, легкий спуск на воду и швартовку, практичность и экономичность при эксплуатации.

Вопросы баланса веса и компоновки конструкторы тщательно прорабатывали еще для катера с пластиковым днищем, задача была четкая: создать надежный, комфортный и безопасный катер для рыбалки. Много консультировались с рыбаками, обсуждали на рыбацких форумах, и решили, что оптимальный вариант: при длине 5,5 метра и 500 кг веса - позволяет использовать двигатель от 60 до 115 л.с. и соответственно – позволяет буксировать катер даже за легковым автомобилем на одноосном трейлере. Все что больше – это уже вопросы по буксировке по дорогам и хранению в гараже.

Пробовали рыбачить после дождя на небольшой волне. Остались очень довольны – окунь не давал отдохнуть – каждый второй заброс был грамм на 300!

Воскресная прогулка и рыбалка всем понравилась, но больше всего понравился сам катер. По мореходности и управляемости – высокий класс, это – без преувеличений! Поразила экономичность – при установленном двигателе Evinrude 115 л.с., средний расход топлива составил 15 литров в час. И это с тремя пассажирами на борту.

Что еще понравилось, когда посмотрели спецификацию – практичная базовая комплектация и большой список дополнительных опций позволяют сразу заказать нужный вам катер со всеми необходимыми аксессуарами, сэкономив время и деньги.

Надеемся, что новый катер Cobra1850 Alum найдет много сторонников активного отдыха и рыбалки на водных просторах. После тест-драйва производитель внимательно выслушал наши замечания по возможным улучшениям и пообещал их воплотить уже в следующих модификациях катера.

Ждем следующего приглашения и новых испытаний на воде.

Google +




Последние статьи в этом разделе:

  • Тест-драйвы COBRA 1850 TC Alum в Киеве
  • Новый катер COBRA 1850 Alum
  • Дюссельдорф бот-шоу 2016
  • Катер COBRA 2050 IB - новая модификация 2013 года.
  •  
    Список статей

    НОВОСТИ БРИГ МОТОРС
    БРИГ МОТОРС на выставке Оружие и Безопасность 2017
     27.09.2017
    Приглашаем посетить нашу экспозицию на выставке «Оружие и Безопасность 2017» (10-13 октября) Киев, МВЦ на Броварском проспекте, 15.

    Подробнее »»

    Квадроциклы и мотовездеходы BRP Can-Am на выставке Агропорт Харьков 2017.
     22.09.2017
    5-7 октября, на территории аэропорта Харьков пройдет 6-й Международный форум Agroport East Kharkiv 2017. На стенде BRP ЦЕНТР ХАРЬКОВ будут представлены лучшие образцы внедорожной техники BRP – квадроциклы и мотовездеходы Can-Am.

    Подробнее »»

    Новый электромотор Torqeedo Travel 1003 С
     13.09.2017
    Torqeedo – компания, которая выпускает суперсовременные электромоторы для лодок и каждый год удивляет нас новинками, эксклюзивными техническими решениями и инновациями. Это немецкое качество изготовления и высокая надежность

    Подробнее »»

    Осторожнее на воде!
     27.07.2017
    Обращаемся ко всем владельцам плавсредств - соблюдайте правила безопасного использования маломерных судов! Напоминаем - заход судов на акватории, отведенные для купания и пляжей запрещен! Прием алкоголя лучше перенести на вечер, когда вы будете на суше. Прогулки на на катерах и гидроциклах допустимы лишь вдали от мест купания

    Подробнее »»

    Лодки BRIG на кубке Украины по водно-моторному спорту. 29 июля 2017, Киев
     26.07.2017
    Гонки на воде – довольно редкое у нас явление, притом, что в Украине 77 тысяч рек, 20 тысяч озер и более тысячи водохранилищ, не говоря уже о количестве плавсредств и наличии целого ряда отечественных производителей лодок самого высокого уровня.

    Подробнее »»

    Архив новостей  »»








    Copyright © 1999-2017 БРИГ МОТОРС
    Сделано в BIzone
    У нас вы можете выбрать и купить лодку, лодочный мотор, получить сервисное обслуживание.
    БРИГ МОТОРС в Киеве: ул. Сырецкая, 9 | Тел.: (044) 485 1653 , 485 1654
    БРИГ МОТОРС в Харькове: пр. Науки, 39 | Тел.: (057) 77-301-77 , 77-307-27
    Коммерческий отдел оптовых продаж | Тел.: (057) 760-48-93 , 760-48-94
    kiev©brig-motors.com
    info.kharkov©brig-motors.com
    brig_opt@brig-ltd.com